nybanner

Instrumentu kastes ritentiņš

Sveiki, nāciet konsultēties ar mūsu produktiem!

Instrumentu kastes ritentiņš

Vietne BobVila.com un tā saistītie uzņēmumi var nopelnīt komisiju, ja iegādājaties produktu, izmantojot kādu no mūsu saitēm.
Neatkarīgi no tā, vai jūs pārvācaties uz jaunu māju, pārvietojat darba aprīkojumu no kravas automašīnas uz garāžu vai pārvietojat kartona kastes no pirmā stāva uz augšstāva biroju, ratiņi ir nenovērtējams instruments.Pirmkārt, tas padara lietu pārvietošanu ātrāku un vienkāršāku.Otrkārt, ir daudz mazāka iespēja nomest smagas vai neērtas kravas.Treškārt, tas ievērojami samazina iespēju gūt muguras traumas vai muskuļu sasprindzinājumu.
Ir simtiem ratiņu un ratiņu, no kuriem izvēlēties, tāpēc ir daudz iespēju dažādām situācijām.Tomēr lielā daudzveidība var apgrūtināt pareizā modeļa izvēli.Lasiet tālāk, lai uzzinātu par dažām svarīgām funkcijām, kas jāņem vērā, un uzziniet par dažām mūsu izvēlēm, lai atrastu labākās groza iespējas dažādiem lietojumiem.
Ja tas ir vienreizējs darbs, piemēram, smagu kravu vešana no automašīnas uz māju, ar šo uzdevumu var tikt galā ķerra vai dārza ratiņi.Ratiņi ir efektīvāki un parasti ir gudrs ieguldījums tiem, kas regulāri pārvieto priekšmetus.Tomēr, lai gan pamatkoncepcija ir vienkārša, ir daudz dažādu ratiņu veidu.Šeit ir dažas no galvenajām funkcijām, kuras pircēji meklē.
Parasti tiek izmantoti vairāki ratiņu pamatveidi.Standarta vertikālie L formas ratiņi, ko izmanto piegādes autovadītāji visā pasaulē, joprojām ir noderīgs rīks, taču tos var būt smagi un neērti uzglabāt mājās.
Saliekamie rati ir kompaktāki un tiem ir dažādas formas.Smagākām kravām ir kabrioleti ratiņi, kurus var izmantot gan vertikāli, gan horizontāli.Ir arī modeļi kāpšanai pa kāpnēm, kas viegli atrisina to, kas citādi varētu būt liela problēma.
Papildus tam ir īpaši rati, kas paredzēti aprīkojuma vai visu veidu pārvadāšanai, sākot no automašīnu riepām un beidzot ar virtuves piederumiem.Ja to var pārvietot ar roku, tad droši vien tur ir ratiņi.
Protams, svars, ko cilvēks var pacelt, ir ļoti atšķirīgs, taču Nacionālais darba drošības un veselības institūts (NIOSH) ir noteicis, ka vidusmēra cilvēks nedrīkst mēģināt pacelt vairāk par 51 mārciņu.
Pat vieglajiem ratiņiem ir kravnesība, kas viegli pārsniedz šo skaitli, un lielākā daļa ierobežojumu sākas no aptuveni 150 mārciņām.No otras puses, daži smagie rati var pārvadāt līdz 1000 mārciņām.
Lai gan kravnesība ir svarīga, dažiem lietotājiem ir nepieciešams lieljaudas modelis.Piemēram, lielākā daļa veļas mazgājamo mašīnu sver no 180 līdz 230 mārciņām.Daudziem vidējas klases ratiņiem ir šāda ietilpība, vienlaikus tie ir ērti un par pieņemamu cenu.
Lelles fiziskais izmērs ir vēl viena galvenā īpašība, kas bieži ir cieši saistīta ar kravnesību.Vieglos modeļus bieži var salocīt uzglabāšanai vai viegli ievietot automašīnas bagāžniekā.Lieljaudas rati un ratiņi parasti ir lielāki, lai pārvadātu lielāku svaru.
Ņemot vērā, ka šos instrumentus sauc par ratiņiem, ir pārsteidzoši, cik maz uzmanības ir pievērsts rokturu dizainam.Parasti tiek izmantoti vienkārši tērauda gredzeni, un dažiem ir gumijas rokturi.Citiem ir cietas plastmasas līstes, kas patiesībā ir diezgan neērti pat ar cimdiem.
Atcerieties, ka rokturis nav paredzēts tikai kontrolei.Sākumā slodzes pārvietošanai var pielikt lielu spēku, un šis spēks vienmēr tiek pārnests caur rokturi.
Savu lomu spēlē arī roktura augstums.Ja tas ir pārāk īss vai pārāk augsts, var būt grūti piemērot kredītplecu.Speciālisti iesaka stūres augstumu novietot tuvu elkonim.Teleskopiskie rokturi ir izplatīti, taču tie parasti vienkārši atveras vai aizveras.
Riteņi un riepas dažkārt tiek ignorētas, taču to dizains var būtiski ietekmēt veiklību un piemērotību dažādām virsmām.Kopumā riteņa un riepas kombinācija ļauj gumijas riepai uzņemties lielāko daļu trieciena.
Lētāko ratu riteņi parasti ir tikai no plastmasas.Tie var būt labi uz gludas virsmas, bet tie var būt kraukšķīgi.Pneimatiskās riepas parasti ir labākais risinājums, kas spēj izturēt lielu svaru un absorbēt smagus triecienus.
Ja ratiņus paredzēts izmantot uz kvalitatīvas grīdas, ir vērts arī pārbaudīt, vai uz riepām nav nospiedumu.Daži ratiņi atstāj melnas svītras.
Deguna dēlis, saukts arī par purngalu, ir platforma “L” formas apakšā, kas atbalsta priekšmetus, kas tiek pārvietoti.Deguna plāksnes var būt lielas, bet ne vienmēr ir nepieciešamas.Piemēram, modeļiem, kas paredzēti aprīkojuma pacelšanai, deguna plāksne var būt ļoti šaura, jo tai jāatbalsta tikai viena ledusskapja mala.
Deguna plāksnes izmērs un forma var būt ļoti dažāda.Uz lētiem ratiņiem tā varētu būt parasta plastmasas palete.Kvalitatīvi salokāmos modeļos eņģes parasti ir izgatavotas no alumīnija vai tērauda.Dažiem smagākiem modeļiem deguna plāksni var aprīkot ar pagarinājumu, lai novietotu lielgabarīta priekšmetus.
Tālāk norādītās izvēles ir praktiski piemēri, kas ilustrē iepriekšējā sadaļā aplūkoto funkcionalitāti.Katram ratiņiem ir noteiktas priekšrocības, un mēs tos iesakām kā vienu no labākajiem ratiņiem savā kategorijā.
Apvienojot lietotājam draudzīgas funkcijas, augstu veiktspēju un daudzpusību, Cosco Shifter ir plaši pievilcīgs.Tie ir ļoti populāri un lielākoties ir piemēroti vairumam cilvēku.
Cosco Shifter var izmantot vertikālā stāvoklī vai kā četru riteņu piedziņu.Oriģinālais centrālās sviras mehānisms nodrošina pārslēgšanos starp tām ar vienu roku.To ir viegli lietot, taču instrukcija varētu būt labāka, un jums jābūt uzmanīgiem, lai nesaspiestu pirkstus.
Lai gan mehānisms ir plastmasas, tas izrādījās izturīgs.Pārējā šasijas daļa ir tērauda, ​​un tās kravnesība ir 300 mārciņas.Tas ir iespaidīgi ratiem, kas sver tikai 15 mārciņas.
Cosco Shifter ir pilnībā salokāms ērtai uzglabāšanai un viegli iekļaujas vairuma transportlīdzekļu bagāžniekā.Rokturim ir plastmasas pārklājums lielākam komfortam.Vienīgais, kas mūs traucē, ir mazais aizmugurējais ritenis, kas jūtas nedaudz neizturīgs.Tomēr mēs neatradām ziņojumus par lūzumiem, un tos ir viegli nomainīt.
Tomser ratiņi, kas sver tikai 4 mārciņas, ir tik viegli, ka ar to var viegli rīkoties gandrīz ikviens.Tas salokās, lai ērti uzglabātu vai transportētu.Tam ir arī ērtas elastīgas auklas, kas palīdz noturēt slodzi vietā.Deguna plāksne ir izgatavota no plastmasas, un pamatne ir tērauda caurule, kas nodrošina konkurētspējīgu 155 lb. kravnesību.
Lai gan Tomser ratiņi ir vislabākā cenas un kvalitātes attiecība starp mūsu labākajiem saliekamajiem ratiņiem, tiem tomēr ir savi ierobežojumi.Tas ir nedaudz šaurs un mēdz apgāzties uz nelīdzenas zemes vai līkumos ar lielu slodzi.Aizmugurējie riteņi ir mazi un priekšgala plāksne tos nedaudz saliec, tāpēc tie nav piemērotākie rati kāpnēm.Lai gan priekšējā paneļa priekšpusē ir papildu riteņi, šie papildu riteņi tiek izmantoti tikai stacionāro ratiņu atbalstam.
Tie, kas regulāri ved smagas kravas, iegūs izturīgākas lelles iegādi.
Tas nav tas pats Milvoki uzņēmums, kas ražo augstas kvalitātes elektroinstrumentus, taču tam ir laba reputācija ar izturīgiem un uzticamiem izstrādājumiem.Milwaukee saliekamie ratiņi ir sākuma līmeņa modelis.Tā ir pilnībā izgatavota no metāla, tomēr salīdzinoši viegla.
Tas ir tikai 3 collas plats, kad tas ir salocīts, un 15,25 x 11 collu priekšpuse nodrošina labu iekraušanas laukumu un lielāku stabilitāti nekā daudzi konkurenti.Ātrās atbrīvošanas rokturis pagarinās 39 collas.Riteņi ar diametru 5 collas ir piemēroti pakāpieniem un kāpnēm.Tiem ir riepas, kas nerada marķējumu no sintētiskās gumijas.
Neskatoties uz pieticīgo 150 mārciņu svara ierobežojumu, Milwaukee salokāmie ratiņi piedāvā lieliskas ērtības par ļoti konkurētspējīgu cenu.Vienīgais brīdinājums ir tāds, ka riteņi nebloķējas, tāpēc pirms ripošanas ir jāpārliecinās, ka tie pareizi salokās.
Šie Milwaukee četri vienā rati ir īsta lieljaudas vienība ar četrām iespējamām konfigurācijām lielākai elastībai: stāvus, stāvus, ar purngalu pagarinājumiem lielākiem priekšmetiem, izmantojot ratiņu riteņus 45 grādu leņķī papildu atbalstam vai kā četru riteņu ratus. .
Cieto tērauda un alumīnija rāmju kravnesība ir no 500 līdz 1000 mārciņām atkarībā no atrašanās vietas.800 mārciņu kravnesība standarta vertikālā stāvoklī ir lielākā, ko esam redzējuši šāda veida ratiņos, tāpēc mēs to neapšaubāmi izvēlējāmies par labāko elektrisko ratiņu.Neskatoties uz lieljaudas iespējām, tas sver tikai 42 mārciņas.10 collu riteņiem ir biezas, necaurduramas riepas, kas nodrošina labu saķeri un veiklību.Tomēr ratiņu riteņus vislabāk var raksturot kā atbilstošus.
Milwaukee četri vienā rati piedāvā iespaidīgas funkcijas par konkurētspējīgu cenu.Daži lietotāji ir pamanījuši, ka plastmasas rokturi, kas nosedz rokturus, mēdz viegli saplaisāt.Tas ir apgrūtinoši, taču tam nevajadzētu īpaši ietekmēt veiktspēju.
Lielākā problēma, kas daudziem cilvēkiem ir ar ratiņiem, ir kāpšana un nolaišanās pa apmalēm, pakāpieniem un kāpnēm.Kāpņu rati to atvieglo, taču daudzi no tiem ir fiksēta tērauda rāmja modeļi.Tie ir lieliski piemēroti piegādes šoferiem un citiem biznesa lietotājiem, taču tie nav labākie rati mājas vai biroja kāpnēm.
Fullwatt kāpņu pacēlājs ir izdevīga alternatīva.Alumīnija konstrukcija nodrošina labu stingrību un 155 mārciņu kravnesību, vienlaikus sverot tikai 10 mārciņas. Tas ir tikai 6 collas plats un 27 collas augsts, kad tas ir salocīts, tāpēc to ir viegli uzglabāt vai pārnēsāt no vienas vietas uz otru.Teleskopisko rokturi var izmantot 33,5 collu platumā parastai lietošanai vai pagarināt līdz 42 collām smagai lietošanai.
Sešiem kāpņu riteņiem ir riepas, kas nerada pēdas, lai nodrošinātu uzticamu saķeri ar lielāko daļu virsmu.Deguna plāksnei ir arī četri rullīšu riteņi, lai gan tie pieskaras zemei ​​tikai tad, kad rati ir stāvus, tāpēc nav lielas jēgas.
Magliner Gemini ir vēl viens lieljaudas ratiņi ar lielisku kravnesību un ātru un ērtu pārslēgšanas mehānismu.Kā standarta ratiņi tie var pārvadāt līdz 500 mārciņām, un kā platformas ratiņi var izturēt līdz 1000 mārciņām.
Galvenie riteņi ir 10 collu diametrā un 3,5 collu platumā ar pneimatiskajām riepām, kas nodrošina izcilu saķeri.Mazākie ratiņu riteņi joprojām ir salīdzinoši lieli, 5 collu diametrā, un tiem ir rullīšu gultņi, kas palīdz kustēties.Šī ir labākā kombinācija, ko esam atraduši izmantošanai sānos.
Moduļu konstrukcija nozīmē, ka nav plīstošu metinājumu, bet pēc ierašanās ir nepieciešama montāža.Lai gan montāžai ir nepieciešami tikai pamata instrumenti, tie nav iekļauti.Ņemot vērā cenu, tas ir nedaudz neapmierinošs.Labā ziņa ir tā, ka visas detaļas ir savstarpēji aizvietojamas.
Olympia Tools lieljaudas platformas kravas automašīna nav jūsu tipiskā lelle, taču tā ir pelnījusi, lai tā tiktu iekļauta šajā rakstā, jo tas ir ērts un ļoti pieņemams risinājums dažādiem lietotājiem.To parasti izmanto transportlīdzekļu iekraušanai un izkraušanai, taču tas ir vienlīdz noderīgs priekšmetu pārvietošanai pa noliktavām, rūpnīcām vai biroju ēkām, kā arī to var izmantot kā tīrīšanas vai apkopes transportlīdzekli.
Tā ir vienkārša tērauda konstrukcija ar salokāmu rokturi un plakanu iekraušanas platformu, kas pārklāta ar teksturētu vinilu, lai krava neslīdētu.To ieskauj gumijas buferi, lai samazinātu iespējamos trieciena bojājumus.Apakšā četri jaudīgi riteņi griežas par 360 grādiem, ļaujot ratiņiem ātri mainīt virzienu.Tomēr vertikālie rokturi nav piemēroti stumšanai vai vilkšanai, tādēļ, ja rati ir noslogoti līdz 600 mārciņām, vienam cilvēkam var būt grūti pārvietoties.
Cosco Shifter Cart ir daudzpusīgs, izturīgs, viegli lietojams un viegli uzglabājams.Pateicoties šīm funkcijām, šis grozs atrodas saraksta augšgalā.Vienīgais, kas nav lēts.Tomser rati ir izgatavoti pēc cita standarta, taču tie ir lētāks un ērtāks rīks neregulārai lietošanai un mērenai darba slodzei.
Daudzi no mums jau iepriekš ir izmantojuši ratiņus, piemēram, pārceļoties uz jaunu māju, palīdzot draugam pārvietoties vai transportējot darba piederumus.Tomēr, lai gan personīgā pieredze noteikti ir vērtīga, tā reti sniedz pilnīgu priekšstatu par to, kas ir pieejams tirgū.Boba Veala komanda pētīja vadošos ražotājus un to produktus, pētot materiālu tehnoloģiju un ņemot vērā daudzu klientu atsauksmes.
Lai mūsu labākās iespējas būtu noderīgas pēc iespējas lielākam cilvēku skaitam, mēs noteicām, kuras kategorijas ir vispopulārākās, un pēc tam veicām labāko risinājumu meklēšanu grupā.Tas ietver kravnesības, lietošanas vienkāršības, izturības un cenas un kvalitātes attiecību apsvērumus.Tie ne vienmēr ir tiešie salīdzinājumi.Nevar sagaidīt, ka saliekamajiem ratiem būs tāda pati kravnesība kā smagajiem ratiem.Tomēr katram no tiem jābūt ar vēlamo jaudu, kas ir piemērots konkrētam lietojumam.Rezultāti ir daži no labākajiem ratiņiem visplašākajām vajadzībām.
Iepriekš sniegtā informācija sniedz detalizētu pārskatu par dažādiem ratiņu veidiem un piedāvā konkrētus modeļus dažādām vajadzībām.Lai gan šī informācija sniegs atbildes uz daudziem jautājumiem, kas rodas, tālāk mēs esam atbildējuši uz dažiem bieži uzdotiem jautājumiem.
Ratu funkcija ir ļaut personai viegli pārvietot priekšmetus, kas parasti būtu neiespējami (vai grūti pārvadājami), mēģinot pārvietot manuāli.
Klasiskajiem ratiem ir izturīgs metāla rāmis ar rokturu pāri augšpusē, iekraušanas laukumu apakšā un parasti gumijas riteņu pāri.Tomēr mūsdienu dizains ir plašs, sākot no kompaktiem salokāmiem modeļiem līdz modeļiem, kurus var pārveidot par plakanās gultas ratiņiem.
Izvēloties grozu, varat ņemt vērā daudzas lietas.Iepriekš sadaļā “Lietas, kas jāņem vērā, izvēloties labāko grozu” ir izskaidrotas katra veida priekšrocības;tas palīdzēs jums sašaurināt izvēles iespējas, līdz atradīsiet labāko grozu pārvietošanai nepieciešamajai kravai.
Ratiņu izmaksas ir atkarīgas no daudziem iepriekš apspriestajiem faktoriem.Daži var maksāt tikai 40 USD, savukārt sarežģītāki vai smagāki modeļi var maksāt simtiem dolāru.
Vienkāršākais veids, kā ratiņos nokāpt pa kāpnēm, ir izmantot kāpņu kāpēju, piemēram, iepriekš minēto Fullwatt kāpņu kāpēju.Ja izmantojat standarta ratiņus, nolieciet tos atpakaļ ar rokām un ievietojiet tos pēc iespējas tuvāk līmenim.(Palīdzēs saliekt ceļgalus.) Tādējādi jūsu smaguma centrs ir zems, tāpēc katrs solis mazāk ietekmē jūsu nolaišanos un mazāka iespēja apgāzties.


Izlikšanas laiks: Nov-02-2022